Izgara sisteminde (hippodomik planlı olarak) birbirini kesen cadde ve sokaklardan meydana gelen kentte merkezdeki, doğuya uzanan cadde 80 m. açılarak, İmparator Caracalla Çeşmesi’nden itibaren toplamda 280 m.ye ulaşılmıştır. Bu çalışmalarda, caddeden Tapınak A’nın doğu yanından kuzeye ulaşımı sağlayan bir sokak açığa çıkarılmıştır.Ana caddede olduğu gibi sokak altında da bir kanalizasyon sistemi bulunmaktadır. Diğer taraftan caddede doğuya doğru Roma Dönemi’nde bir kemerli zafer takı şeklinde geçiş, Erken Bizans Dönemi’nde ise kuzeye ve güneye geçişleri sağlayan ayaklar yerleştirilerek bir dört yol kavşağı yapılmıştır. Ayrıca Tapınak A’nın karşısında ve kuzeye ayrılan sokaktan itibaren caddeniniki yanında portikler ve gerisindeki dükkân girişleri açığa çıkarılmıştır. Caddede yapılan düzenlemeler Geç Antik Çağ’da tamamen devşirme mimari bloklardan yapılmış olup, M.S. 7. yy.ın ilk yarısından önceki son kullanım aşamasını yansıtmaktadır.